物流運輸各環節的基本功用-電商倉儲公司

蘇(su)州物流包(bao)含：運(yun)送、保管(guan)、裝卸轉(zhuan)移、包(bao)裝、流轉(zhuan)加工、配送以及(ji)信息(xi)等(deng)環節。 

一、運送功用 

運(yun)送(song)(song)是物(wu)(wu)流各環節(jie)中*主(zhu)要的部分，是物(wu)(wu)流的要害，有(you)(you)人(ren)把運(yun)送(song)(song)作為物(wu)(wu)流的代名詞(ci)。運(yun)送(song)(song)辦法有(you)(you)公路(lu)運(yun)送(song)(song)、鐵路(lu)運(yun)送(song)(song)、船只運(yun)送(song)(song)、航空運(yun)送(song)(song)、管道運(yun)送(song)(song)等(deng)。沒有(you)(you)運(yun)送(song)(song)，物(wu)(wu)品只能有(you)(you)存在價值，沒有(you)(you)使(shi)用(yong)價值。即(ji)出產出來的產品，假設(she)不通過運(yun)送(song)(song)，送(song)(song)至消(xiao)費者那(nei)里進行消(xiao)費，等(deng)于該產品沒有(you)(you)被利(li)用(yong)，因而也就(jiu)沒有(you)(you)發生(sheng)使(shi)用(yong)價值。 

假設長時刻(ke)不被使用(yong)，不只(zhi)資金不能(neng)(neng)回籠(long)，并且(qie)仍是空間(jian)(jian)、能(neng)(neng)源、資源等(deng)糟蹋。沒有運(yun)(yun)送(song)銜接(jie)出產(chan)和(he)(he)消費，出產(chan)就失去含義。運(yun)(yun)送(song)也能(neng)(neng)夠(gou)劃分紅兩段，一段是出產(chan)廠(chang)到(dao)物流基(ji)地之(zhi)間(jian)(jian)的運(yun)(yun)送(song)，批量比(bi)較(jiao)(jiao)大、種類(lei)比(bi)較(jiao)(jiao)單一、運(yun)(yun)距比(bi)較(jiao)(jiao)長；另(ling)一段是從物流基(ji)地到(dao)用(yong)戶之(zhi)間(jian)(jian)的運(yun)(yun)送(song)，人們(men)稱其為“配送(song)”。便是依(yi)據用(yong)戶的要求，將各種產(chan)品按(an)不同類(lei)別、不同方(fang)向和(he)(he)不同用(yong)戶進行(xing)分類(lei)、揀選、組(zu)配、裝箱(xiang)送(song)給(gei)用(yong)戶。其實質(zhi)在于“配齊”和(he)(he)“送(song)達”。 

二、保(bao)管(guan)功用 

保(bao)管(guan)相(xiang)同是(shi)(shi)物流各大環節(jie)中(zhong)十分重要(yao)(yao)的(de)(de)組成(cheng)部分。產(chan)品離開出(chu)產(chan)線后到*終消費之前，一般都要(yao)(yao)有一個寄存、保(bao)養、保(bao)護和辦理的(de)(de)進(jin)程，也是(shi)(shi)克服季節(jie)性、時(shi)(shi)刻(ke)(ke)(ke)性距離，發明時(shi)(shi)刻(ke)(ke)(ke)效益的(de)(de)活動。盡管(guan)人們期望產(chan)品出(chu)產(chan)出(chu)來后能立刻(ke)(ke)(ke)使用(yong)，使物流的(de)(de)時(shi)(shi)刻(ke)(ke)(ke)距離、即(ji)寄存、保(bao)管(guan)的(de)(de)時(shi)(shi)刻(ke)(ke)(ke)盡量縮短，*好接近“零”，但這幾(ji)乎是(shi)(shi)不(bu)(bu)行(xing)能的(de)(de)。即(ji)使從出(chu)產(chan)廠到用(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)直達(da)運送(song)，在用(yong)戶(hu)(hu)那里也要(yao)(yao)有一段時(shi)(shi)刻(ke)(ke)(ke)的(de)(de)暫(zan)存進(jin)程，因此(ci)說保(bao)管(guan)的(de)(de)功(gong)用(yong)不(bu)(bu)只(zhi)不(bu)(bu)行(xing)短少，并且很有必要(yao)(yao)。為了防(fang)止(zhi)自然災害、戰爭等人類不(bu)(bu)行(xing)抗拒事情的(de)(de)發生，還需(xu)要(yao)(yao)進(jin)行(xing)戰略性儲(chu)藏。 

在產(chan)(chan)品短(duan)缺(que)的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)代，保(bao)管(guan)往往是(shi)(shi)長時(shi)(shi)(shi)刻(ke)儲(chu)藏、儲(chu)存和(he)倉儲(chu)的(de)(de)代名詞。人們把庫房(fang)當作(zuo)“旅(lv)館”，開“旅(lv)館”的(de)(de)人期望客(ke)人住的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)刻(ke)越長越好，從這個(ge)角(jiao)度上講(jiang)，保(bao)管(guan)的(de)(de)功(gong)(gong)用單單是(shi)(shi)儲(chu)藏、寄存、辦理(li)、保(bao)護等。跟著(zhu)經濟的(de)(de)開展，特別是(shi)(shi)以計算機為(wei)核心(xin)(xin)的(de)(de)電子信息(xi)技(ji)術日新(xin)月異改變，為(wei)了(le)削減流(liu)轉環節，節省物流(liu)費(fei)用，人們越來(lai)越認為(wei)庫房(fang)不(bu)應(ying)該是(shi)(shi)“旅(lv)館”，而(er)應(ying)被(bei)看作(zuo)是(shi)(shi)“車站”，辦理(li)“車站”的(de)(de)人期望旅(lv)客(ke)來(lai)去(qu)匆匆，盡量(liang)縮短(duan)在“車站”停留(liu)的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)刻(ke)，從這個(ge)含(han)義來(lai)講(jiang)，庫房(fang)的(de)(de)效果(guo)發(fa)(fa)生了(le)根本性的(de)(de)改變，由(you)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)發(fa)(fa)揮保(bao)管(guan)功(gong)(gong)用，轉為(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)發(fa)(fa)揮“流(liu)轉”功(gong)(gong)用。現代經濟發(fa)(fa)達(da)國家的(de)(de)庫房(fang)大都轉向了(le)物流(liu)中(zhong)心(xin)(xin)、配(pei)送中(zhong)心(xin)(xin)或流(liu)轉中(zhong)心(xin)(xin)。出(chu)(chu)產(chan)(chan)企業從這兒(er)了(le)解自己的(de)(de)產(chan)(chan)品流(liu)轉速(su)度、周轉率，從中(zhong)得(de)出(chu)(chu)什(shen)么產(chan)(chan)品熱銷(xiao)，什(shen)么產(chan)(chan)品滯銷(xiao)，由(you)此決(jue)(jue)議(yi)該出(chu)(chu)產(chan)(chan)什(shen)么，不(bu)該出(chu)(chu)產(chan)(chan)什(shen)么等。并(bing)把保(bao)管(guan)作(zuo)為(wei)信息(xi)源，依據(ju)保(bao)管(guan)環節里各種數(shu)據(ju)的(de)(de)匯總、剖析(xi)進行決(jue)(jue)策，決(jue)(jue)議(yi)出(chu)(chu)產(chan)(chan)、促進出(chu)(chu)售的(de)(de)具體戰略(lve)、辦法。這便是(shi)(shi)說，“保(bao)管(guan)”還(huan)具有信息(xi)反饋功(gong)(gong)用。 分(fen)頁標(biao)題

三、包(bao)裝(zhuang)功用 

包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)可大(da)(da)體劃分為(wei)兩類(lei)。一類(lei)是(shi)工業(ye)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，或(huo)叫運(yun)(yun)(yun)送(song)(song)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)、大(da)(da)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)；另一類(lei)是(shi)商業(ye)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，或(huo)叫出(chu)售包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)、小包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)。工業(ye)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)的對象物有(you)水(shui)泥、煤(mei)(mei)炭、鋼材(cai)、礦(kuang)石、棉(mian)花、糧食(shi)等(deng)大(da)(da)宗出(chu)產(chan)資料。用火車運(yun)(yun)(yun)煤(mei)(mei)和(he)礦(kuang)石時(shi)，只(zhi)要在車皮上(shang)蓋(gai)上(shang)苫布，用繩(sheng)子固定即可。從國外進口大(da)(da)麥、小麥，只(zhi)以散(san)裝(zhuang)(zhuang)的方法倒入船倉(cang)，不(bu)用進行裝(zhuang)(zhuang)袋(dai)。水(shui)泥運(yun)(yun)(yun)送(song)(song)也強調(diao)散(san)裝(zhuang)(zhuang)化，以便(bian)節省費用，便(bian)于裝(zhuang)(zhuang)卸和(he)運(yun)(yun)(yun)送(song)(song)。但是(shi)無包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)也好，簡單包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)也好，有(you)一個準則不(bu)能(neng)違反。這便(bian)是(shi)要防(fang)(fang)水(shui)、防(fang)(fang)濕(shi)、防(fang)(fang)潮、防(fang)(fang)揉捏、防(fang)(fang)沖撞、防(fang)(fang)破損、防(fang)(fang)丟(diu)掉、防(fang)(fang)污染，同時(shi)還要保(bao)證運(yun)(yun)(yun)送(song)(song)途中不(bu)變質、不(bu)變形、不(bu)腐蝕、保(bao)鮮、保(bao)新等(deng)。此外，還有(you)幾點也是(shi)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)應該遵守的準則，這便(bian)是(shi)產(chan)品包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)后要便(bian)于運(yun)(yun)(yun)送(song)(song)、便(bian)于裝(zhuang)(zhuang)卸、便(bian)于保(bao)管，保(bao)質保(bao)量(liang)、有(you)利于出(chu)售。工業(ye)發達的國家，在產(chan)品設(she)計階段就(jiu)考慮包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)的合理性、轉(zhuan)(zhuan)移(yi)裝(zhuang)(zhuang)卸和(he)運(yun)(yun)(yun)送(song)(song)的便(bian)利性、功(gong)率性以及尊重(zhong)轉(zhuan)(zhuan)移(yi)工人的能(neng)力(如每個包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)單位不(bu)超(chao)過24公(gong)斤，這樣的重(zhong)量(liang)婦女(nv)也能(neng)夠承受)等(deng)。 

商(shang)業包裝(zhuang)的意圖主要是(shi)促進(jin)出售，包裝(zhuang)精細、考究，以利(li)于宣傳、招引(yin)消費(fei)者購買。 

由此看來(lai)，包(bao)裝的功(gong)用和效果也不(bu)行輕視，注重(zhong)包(bao)裝是保證(zheng)整(zheng)個(ge)物流系(xi)統流程(cheng)順暢的重(zhong)要環節之一。 

四、裝卸轉移功用 

裝(zhuang)卸轉移是(shi)物(wu)流各(ge)個作業(ye)環節銜接(jie)成一(yi)體的(de)接(jie)口，是(shi)運送、保管(guan)、包裝(zhuang)等物(wu)流作業(ye)得以順利實(shi)現的(de)根本保證(zheng)。裝(zhuang)卸經常(chang)是(shi)與(yu)轉移隨同發(fa)生的(de)，裝(zhuang)卸和轉移質量的(de)好壞、功率的(de)高低(di)是(shi)整個物(wu)流進程的(de)要害所在。 

咱們知道，產(chan)品(pin)或(huo)制(zhi)品(pin)、半成(cheng)品(pin)在出產(chan)線上的(de)移(yi)動(dong)自(zi)身便是一個(ge)轉(zhuan)(zhuan)移(yi)裝(zhuang)卸的(de)進程(cheng)，包裝(zhuang)后有裝(zhuang)卸車、出入庫等轉(zhuan)(zhuan)移(yi)作業，物品(pin)的(de)整(zheng)個(ge)運送(song)、保管和包裝(zhuang)各個(ge)環節中，不(bu)知要裝(zhuang)卸轉(zhuan)(zhuan)移(yi)多少次。假設(she)裝(zhuang)卸轉(zhuan)(zhuan)移(yi)東西、設(she)備(bei)、設(she)備(bei)不(bu)先進，轉(zhuan)(zhuan)移(yi)裝(zhuang)卸功率低，產(chan)品(pin)流(liu)轉(zhuan)(zhuan)時刻(ke)就會(hui)延伸，產(chan)品(pin)就會(hui)破(po)損，自(zi)然(ran)就會(hui)添加物流(liu)成(cheng)本(ben)、影響整(zheng)個(ge)物流(liu)進程(cheng)的(de)質量(liang)。 

盡管(guan)裝(zhuang)卸(xie)(xie)和(he)轉移(yi)自(zi)(zi)身(shen)不發(fa)明價(jia)值(zhi)，但會影響產品的(de)使(shi)用價(jia)值(zhi)，并(bing)(bing)且這(zhe)個(ge)環(huan)(huan)節不行沒有，這(zhe)個(ge)進程無法省略。因為目前我國裝(zhuang)卸(xie)(xie)轉移(yi)作業水平，機械(xie)化、自(zi)(zi)動(dong)化程度與(yu)發(fa)達國家比較還有很(hen)大距(ju)離，野蠻裝(zhuang)卸(xie)(xie)形成包裝(zhuang)破(po)(po)損(sun)、丟(diu)掉現象時(shi)有發(fa)生，貨品破(po)(po)損(sun)率一直很(hen)高，這(zhe)部(bu)(bu)分費用居高不下。注重(zhong)轉移(yi)裝(zhuang)卸(xie)(xie)環(huan)(huan)節顯得非常必要。同時(shi)咱們要知道，裝(zhuang)卸(xie)(xie)、轉移(yi)的(de)功用是運送、保管(guan)和(he)包裝(zhuang)各子系統的(de)銜接(jie)(jie)點，該(gai)銜接(jie)(jie)點的(de)質量直接(jie)(jie)關系到整個(ge)物(wu)(wu)流(liu)系統的(de)質量和(he)功率；并(bing)(bing)且又是縮(suo)短(duan)物(wu)(wu)品移(yi)動(dong)時(shi)刻(ke)、節省物(wu)(wu)流(liu)費用的(de)重(zhong)要組成部(bu)(bu)分。裝(zhuang)卸(xie)(xie)轉移(yi)環(huan)(huan)節出(chu)了(le)問題，物(wu)(wu)流(liu)其他(ta)環(huan)(huan)節就會中止。 

五、流轉加工功用 

談(tan)到流(liu)轉加工功用，咱們無妨先舉幾(ji)個(ge)實例。 

比方，深海捕魚時，輪(lun)船(chuan)一出海至少一個月(yue)才干回(hui)來(lai)(lai)，為了防止海產品腐朽變味，也(ye)(ye)為了削(xue)減占用(yong)空(kong)間，漁民們在輪(lun)船(chuan)上進(jin)行分選、挖膛等(deng)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，這叫魚的流(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)；再(zai)有，鋼卷(juan)在流(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)中心進(jin)行剪切(qie)、套裁(cai)、曲(qu)折(zhe)、壓(ya)型等(deng)工(gong)(gong)(gong)(gong)序也(ye)(ye)是流(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，叫鋼材流(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)；還有，水泥(ni)拌和站將沙石、水泥(ni)和添加(jia)(jia)(jia)(jia)劑加(jia)(jia)(jia)(jia)以(yi)拌和后(hou)，再(zai)運(yun)往(wang)工(gong)(gong)(gong)(gong)地澆(jiao)注，也(ye)(ye)相同是流(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，叫水泥(ni)流(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)；此外，將砍(kan)下(xia)來(lai)(lai)的原(yuan)木運(yun)到木材廠加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)成(cheng)板材、板坯(pi)或制成(cheng)復合(he)資料等(deng)也(ye)(ye)是流(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，叫木材流(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)。 

由此看來，所謂(wei)流(liu)(liu)(liu)轉加(jia)工便(bian)是產(chan)品(pin)從(cong)出產(chan)到消費之(zhi)間的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)增值活動，屬(shu)于(yu)一(yi)(yi)種(zhong)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)初加(jia)工，是社(she)會(hui)化(hua)分(fen)工、專業(ye)化(hua)出產(chan)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)方法，是使物(wu)(wu)品(pin)發生物(wu)(wu)理性(xing)改變(bian)(bian)(如大小、形狀、數(shu)量(liang)等(deng)改變(bian)(bian))的(de)(de)(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)辦法。通過(guo)流(liu)(liu)(liu)轉加(jia)工，能夠節省資料、提高成品(pin)率，保證供貨質(zhi)量(liang)和更(geng)好地為用戶服務，所以(yi)，對流(liu)(liu)(liu)轉加(jia)工的(de)(de)(de)效果(guo)相同不行輕視(shi)。流(liu)(liu)(liu)轉加(jia)工是物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)進程中“質(zhi)”升華，使流(liu)(liu)(liu)轉向更(geng)深層次開(kai)展，國外(wai)早從(cong)20世紀60年代開(kai)端就予(yu)以(yi)高度注(zhu)重。

關于上海錦科物流有限公司的倉儲服務、物流運輸、電商倉儲更多資訊，請聯系小編。